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訳あり、GPZ900Ｒ、カワサキ、ニンジャ、Ninja、下側補強付きスイングアーム カワサキ 1⁄12 GPZ900R 再生産1⁄12 完成品バイク '85｜株式会社の詳細情報
ＧＰＺ900Ｒ用 下側補強付（スタビ付）のスイングアームです。
純正スイングアーム（中古品）を７Ｎ０１材で補強した後、磨き上げた物ですが、使用した中古スイングアームの表面状態があまり良く無く、アルミ腐食跡が多々残っている為、今回は訳あり品として出品しました。この辺をご理解いただけた方のみオークションにご参加下さい。もちろんこのままご使用いただても良いですが、ご自身で更に磨き上げる又は、塗装ベースとしてお考え下さい。
画像を確認の上ご検討ください。
スタンドフック取り付けボスも溶接取り付けしてあります。
スタンドフックボスのねじサイズは、10ｍｍでピッチは1.25です。
ワイドホイール装着のため、標準チェーンカバー取り付けステーの１ヶ所（中央）は切り取られております。
基本、チェーンオフセットは最大8ｍｍ（タイヤサイズ180-55R17）まで装着可能ですが、取り付け状況によってはクリアランスが保てない場合がございます。
下記の注意事項をご確認ください。
・車高を上げる為等でエキセントリックを逆に取り付けている場合、チェーンラインが下がりスタビとのクリアランスが保てない可能性が
ございます。（車高調整はショック側又はリンクで調整してください）
・また、極端に大きなスプロケットを取り付けている場合も同じ理由でクリアランスが保てない可能性がございます。（基本は45丁位です）
・センタースタンドは取り付けできません。（余談ですがセンタースタンドを取り外した場合、社外サイドスタンドストッパー等が必要になります。）すでにセンタースタンドが取り外されており、サイドスタンドストッパーが取り付けられている方はこの限りではございません。
・サイドスタンドの格納位置の調整を行ってください。（サイドスタンド格納時、補強パイプと接しないようサイドスタンドストッパーの位置を調整してください。※Ninjaあるあるです。調整しないと格納したサイドスタンドとスタビが干渉しスタビに傷がつきます）
・取り付け時、一度チェーンのカット／再取り付けが必要です。
・取り付け時、エキセンの取り付け位置(左右）には注意して下さい。ホイールセンターがズレるとチェーンラインもズレてしまい、スタビとのクリアランスが保てない場合がございます。
ご検討のほどよろしくお願いいたします。
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